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液压绞盘

液压绞盘与您分享：液压绞盘的正确***方法：绞盘常在恶劣条件下使用。因此，日常的使用会严重影响其寿命。一定不能忽视日常***。

1、绞盘内部容易进水，车用液压绞盘，需要经常拆解***(建议1年/1次)，绞盘，重新更换黄油和检查齿轮。

2、钢缆如果出现死摺，断丝等情况需要及时更换。

液压绞盘的固定

绞盘安装篇

固定孔的方式与绞盘的力量密切相关。没有原厂固定板的绞盘，推荐使用后页所示的绞盘固定架，按照示的方式、直径打孔。绞盘固定

1．绞盘底朝下固定在水平固定板上。

2．绞盘也可以底朝前固定在垂直的固定板上。如果这样安装，需要将导缆器开口处于固定板下排螺孔的中间。安装：首先将固定板上排螺孔与绞盘鼓支架上的上排螺孔对齐，并轻轻拧上螺丝；然后将螺丝穿过导缆器螺孔和固定板下排螺孔后再穿入绞盘鼓支架上的下排螺孔。

3．绞盘齿轮箱可作双方向72度转动，根据自己的需要将离合器扳手调整合适位置。如果要改变方向，只需卸开齿轮箱上的10条螺丝，手动绞盘，用手将整个齿轮箱从鼓支架上取下并转动72度，绞盘的型号，再装上螺丝即可。10条螺丝均以0.34公斤-米的扭矩拧紧。

4．不要将任何使绞盘固定于固定板或***杠的螺栓焊死。焊接后会发生冶金变化，即使在没有负荷的情况下也会导致螺栓变脆和折断。会造成身体伤害和财产损失。

5.如果你已经装配原装或者仿i制的大头杠，液压绞盘，那么稍一检查就可以了解它是否具有绞盘安装位（通常是有的），那么选择任意一款内置式越野绞盘（Electric Recovery Winches）是可以直接安装进去的。如果是安装的竞技杠，那么可以作非常典型的外置式安装。

液压绞盘具有以下特点：

1.绞盘整体结构简单，吊车液压绞盘，外形美观，成本较低；

2.离合把手操作轻便，结构可靠耐用；

3.液压绞盘整机多处结构防水设计，密封性好，延长刹车使用寿命；

4.采用全浮动式行星齿轮减速器，齿轮等核心部件采用碳钢，经特殊热处理，更耐用；

5.采用多片式摩擦常闭制动器，制动力矩大，安全性可靠；

6.液压绞盘产品具有体积小，结构紧凑，船用液压绞盘，噪音低，传动的特点；

7.具有自由蝇功能。　

恰当有效的应用液压绞盘紧密地关联到工作的安全性，并可合理地提升液压机绞车的使用期。

1．次应用时从液压绞盘马达的泄进油口处充注与液压传动系统用型号一致的整洁齿轮油，留意马达的泄油孔安裝部位务必在马达的管理中心直线之上，液压机马达罩壳内工作压力不可超过0.1MPa，因而规定泄输油管立即返回汽车油箱，禁止与主回输油管接在一起，管路安裝和应用中应留意维持液压传动系统管路的通畅及液压油清理。

2．液压绞盘安裝螺钉务必加弹簧垫圈，每一次应用前查验提升绞车安裝螺钉是不是拧紧可靠，查验钢丝绳有无毁坏。

3。液压绞盘实际操作液压换向阀使卷筒处在适合部位，把钢丝绳头穿进卷筒边旁孔壁，随后用钢丝绳销钉和螺钉压着绳头，螺钉务必扭紧，起动提升绞车收购钢丝绳并使其排列齐整，工作上卷筒上少维持3圈钢丝绳，不允许排完，不然绳头会脱考虑生安全事故。

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